Технические характеристикиДиапазон мощности 200/ 300-625 КВт
Потребляемая мощность 1550 Вт
Мощность эл. двигателя 1500 Вт
Число ступеней 2
Расход топлива 16,9/ 25,3-52,8 кг/ч
Присоединение 230-400 В/ 50 Гц
Уровень шума 69 дБ
Вес 57 кг


Функциональные особенности
Описание

М 42-3 S представляет собой двухступенчатую жидкотопливную горелку большой мощности с наддувом и низким уровнем выбросов оксида азота (NOx). Горелка оснащена всем необходимым оборудованием, предварительно настроена и испытана в реальных условиях.
Конструкция

Жидкотопливная горелка состоит из электродвигателя вентилятора, электродвигателя насоса, топливного насоса, гибких шлангов подачи топлива, реле давления воздуха, верхней и нижней платы с компонентами, сервопривода регулировки расхода воздуха, а также жаровой трубы, блока управления и безопасности, камеры подачи воздуха со звукоизоляцией и других составляющих. Большая часть компонентов находится в звукоизолирующем кожухе. Полусферическая система с пропорциональной регулировкой осуществляет регулировку давления воздуха на выходе из вентилятора. Предусмотрена линия подачи топлива на форсунки с завихрителем и запальными электродами. Забор воздуха для горения производится через звукоизолирующий пеноматериал. Горелка оборудована аэравлической системой с зонами разделения потоков для изменения направления движения. Для контроля наличия пламени встроен фотоэлемент, а для наблюдения за пламенем — специальный глазок. Имеются дополнительное 3-контактное штекерное гнездо для подключения внешнего электроклапана и 5-контактное штекерное гнездо для подключения питания электродвигателя вентилятора.
Принцип действия

Вентилятор всасывает воздух и нагнетает его под давлением в запальную головку. Воздушный поток поступает в специальную камеру, где повышается статистическое давление. Нагнетаемый турбиной воздух преодолевает противодавление камеры сгорания котла. Часть воздуха, не получившая достаточного количества энергии, попадает обратно в турбину и проходит по тому же кругу: всасывается, ускоряется турбиной, подается в запальную головку.